Wedze FR900 Mips Test: Freeride-Helm mit Recco

Der FR900 ist der einzige Helm der Reihe mit Recco-Reflektor, und er ist der einzige, dessen Schale oben aus ABS und unten aus In-Mold besteht.
Beides ist eine Antwort auf dasselbe Gelände: abseits der Piste, wo Äste und Steine treffen und wo im Ernstfall eine Rettungsmannschaft suchen muss.
4,87 von 5 Sternen bei 109 Bewertungen, der beste Wert unter allen Helmen der Reihe. Geprüft am 10. August 2026 auf der Produktseite von Decathlon.
Wedze Skihelm Erwachsene Freeride FR900 Mips
Wer die Piste verlässt, bekommt hier alles, was zählt.
Stärken
- Mips-System gegen Drehbewegungen, 10 bis 15 Millimeter multidirektionale Bewegung bei schrägen Aufprallen
- Integrierter Recco-Reflektor, den Suchgeräte der Bergrettung orten können
- Hybridkonstruktion: ABS-Hartschale im oberen Teil, In-Mold unten, reißfester gegen Äste und Steine
- 500 Gramm in Größe M, trotz Mips und Hartschale ein niedriger Wert
- Zwei umschaltbare Belüftungsmodi hinten am Helm, passiv für Pausen und aktiv für die Abfahrt
- Im aktiven Modus strömt die Luft unten ein, läuft durch innenliegende Kanäle und tritt am Lüftungsgitter hinten aus
- Höhenverstellbare 3D-Ohrpolster
- Drehrad zur Umfangsverstellung, auch mit Handschuhen bedienbar
- Zusätzlich am Kinnriemen einstellbar
- Geprüft nach EN 1077:2007 Klasse B
- Helme und Skibrillen von Wedze bilden zusammen eine Wärmeeinheit
- 4,87 von 5 Sternen, die beste Bewertung unter den Helmen der Reihe
Schwächen
- Für Experten und intensives Fahren ausgelegt, mehr Helm als der Gelegenheitsfahrer braucht
- Keine reflektierenden Zonen
- Kein Bluetooth
- Klasse B lässt die Ohren ungeschützt
- Nur 109 Bewertungen, deutlich weniger als bei den Pistenmodellen
- Mips?
- Ja.
- Recco?
- Ja, integriert.
- Gewicht?
- 500 g in Größe M.
- Belüftung?
- Zwei Modi, umschaltbar.
Zwei Belüftungsmodi statt Schlitze
Hinten am Helm sitzt ein Schalter mit zwei Stellungen, und das ist mehr als ein Detail. Im passiven Modus entweicht Wärme und Feuchtigkeit über alle Öffnungen oben am Helm, der bekannte Kamineffekt. Das ist die Stellung für Pausen und Anstiege.
Im aktiven Modus schließen die oberen Öffnungen. Die Luft dringt stattdessen unten ein, läuft durch innenliegende Kanäle und verlässt den Helm am Lüftungsgitter hinten. Das ist die Stellung für die Abfahrt, wenn Fahrtwind da ist.
Warum Recco hier drin ist
Recco besteht aus zwei Teilen. Die Bergrettung führt Detektoren mit, die ein gerichtetes Signal aussenden, und der passive Reflektor im Helm wirft es zurück. Die Retter hören ein Tonsignal und werden zur verschütteten Person geführt.
Wichtig: Recco ersetzt kein Lawinenverschüttetensuchgerät. Es funktioniert nur, wenn die Rettungsmannschaft vor Ort Detektoren hat. Ob das in Ihrem Gebiet der Fall ist, sollten Sie vorher bei der Station erfragen.
Die Bewertung im Einzelnen
Technische Daten
Die Hybridschale
Reines In-Mold ist leicht, aber empfindlich. Eine durchgehende ABS-Hartschale ist robust, aber schwer. Der FR900 setzt die Hartschale nur oben ein, dort, wo im Wald der Ast trifft.
Das Ergebnis sind 500 Gramm, also weniger als der reine Pistenhelm PST 900 mit Mips wiegt. Für einen Freeride-Helm ist das ein sehr guter Wert.
Lieferumfang
- Skihelm FR900 Mips
- Mips-Schicht unter dem Helmpolster
- integrierter Recco-Reflektor
- höhenverstellbare 3D-Ohrpolster
- Umschalter für die zwei Belüftungsmodi
- Drehrad zur Umfangsverstellung
Nicht enthalten
- Skibrille
- Lawinenverschüttetensuchgerät
- Bluetooth
- Reflektierende Zonen
- Helmtasche
Stärken und Schwächen
Stärken
- Mips gegen Drehbewegungen
- Recco-Reflektor
- ABS-Verstärkung oben
- 500 g in Größe M
- Zwei Belüftungsmodi
- 3D-Ohrpolster höhenverstellbar
- EN 1077 Klasse B
- Beste Bewertung der Reihe
Schwächen
- Auf intensives Fahren ausgelegt
- Keine reflektierenden Zonen
- Kein Bluetooth
- Ohren ungeschützt
- Wenige Bewertungen
Alternativen



Worauf Sie beim Kauf achten sollten
Erstens die Ausrüstung drumherum. Recco im Helm ist ein Zusatz, keine Lawinenausrüstung. Wer ins Gelände geht, braucht Verschüttetensuchgerät, Schaufel und Sonde und die Übung, damit umzugehen.
Zweitens die Passform mit Mips. Die Schicht liegt zusätzlich im Helm, deshalb lohnt das Anprobieren hier besonders.
Drittens die Brille. Helme und Brillen von Wedze sind aufeinander abgestimmt. Bei einer fremden Brille beides zusammen aufsetzen und auf die Lücke an der Stirn achten.
Häufige Fragen zum FR900 Mips
Was macht das Mips-System?
Die Schicht mit niedrigem Reibungskoeffizienten unter dem Helmpolster kann sich bei schrägen Aufprallen um 10 bis 15 Millimeter in alle Richtungen bewegen und verringert so die auf Kopf und Gehirn übertragene Rotationsenergie.Ersetzt der Recco-Reflektor ein LVS-Gerät?
Nein. Recco funktioniert nur, wenn die Rettungsmannschaft vor Ort Detektoren hat. Ein Lawinenverschüttetensuchgerät bleibt Pflicht.Wie schwer ist der Helm?
500 Gramm in Größe M.Was ist eine Hybridkonstruktion?
Die Außenschale wird wie bei In-Mold zusammen mit der EPS-Innenschale geformt, der obere Teil ist aber zusätzlich mit einer ABS-Hartschale verstärkt. Das macht den Helm reißfester gegen Äste und Steine.Wie funktionieren die zwei Belüftungsmodi?
Passiv leitet die Wärme über die oberen Öffnungen ab, für Pausen. Aktiv schließt diese Öffnungen, die Luft strömt unten ein und hinten am Gitter wieder aus, für die Abfahrt.Hat der Helm Bluetooth?
Nein.Wann muss ich ihn austauschen?
Spätestens nach fünf Jahren, nach Stürzen und Stößen auch früher.Lohnt sich der FR900 Mips?
Wedze Skihelm Erwachsene Freeride FR900 Mips
Mips, Recco, ABS-Verstärkung oben und zwei umschaltbare Belüftungsmodi bei 500 Gramm: Der FR900 hat als einziger Helm der Reihe alles beisammen, was abseits der Piste zählt.
Auf der Piste ist er mehr, als man braucht. Im Gelände genau richtig.
Weiterlesen zum Wintersport
Dazu passen der PST 900 Mips, der PST 580 und der H-FS 300. Dazu der Lawinensuchgerät Vergleich, der Lawinenairbag Rucksack und der Ski für Tiefschnee.

